Живут в хостеле чужой страны и не знают, что их ждет: где сейчас моряки судна MSC Messina, которое сгорело в Индийском океане

Со дня возгорания судна MSC Messina у берегов Шри-Ланки прошло почти 2 недели. Речь идет о пожаре на контейнеровозе, который направлялся в Сингапур. На борту были моряки, один из них погиб. Пожар удалось потушить силами экипажа и с помощью моряков с других судов, которые находились неподалеку от места трагедии.

Новини.LIVE узнавало о судьбе украинцев, для которых этот рейс стал чуть ли не последним в жизни. 

Читайте также: У Бермудского треугольника нашли судно с погибшими людьми

Что известно о погибшем 

Тело 20-летнего Богдана Ковтуненко, который погиб во время пожара на судне MSC Messina, лишь вчера, 7 июля, доставили в Одессу. Ранее сообщалось, что парня репатриируют где-то через 2-3 месяца после трагедии, однако ошиблись: вся процедура возвращения заняла 13 дней. 

"На практике это обычно занимает несколько месяцев. Делается вскрытие, затем ждут результатов, затем оформление, заверение и репатриация. Например, тело украинского капитана судна Century, погибшего в 20-х числах мая в Панаме, до сих пор не передали в Украину. В случае с MSC Messina все идет очень ускоренными темпами. Тело уже в Одессе, Богдан Ковтуненко находится в морге, похороны парня состоятся 10 июля", - эксклюзивно для Новини.LIVE сказал морской юрист Николай Гольбин. 

Правозащитник добавил, что компания готова возместить компенсацию родственникам погибшего моряка. Речь идет о выплате суммы в двух- или даже четырех кратном размере от суммы контракта Богдана.

Напомним, жертвой пожара стал младший офицер, 20-летний одессит Богдан Ковтуненко. Парень год назад завершил обучение в колледже Национального университета “Одесская морская академия” по специальности “эксплуатация судовых энергетических установок”. Во время учебы начал работать судомехаником в MSC Cruises. Это четвертая из крупнейших в мире круизная компания. Рейс на Сингапур, в котором он трагически погиб, был вторым в его жизни. 

"У него была паника, из-за этого он побежал не в том направлении. Парень не успел добежать до выхода и сгорел", - рассказала дочь очевидца Мария Кравчук.

Где сейчас экипаж и что с судном

Пострадавшее от пожара Судно MSC Messina находится в порту Сингапура, говорит морской юрист Николай Гольбин. 26 моряков-граждан Украины, а также один россиянин и один индиец чувствуют себя хорошо и ждут возвращения домой. 

“Моряки, выжившие после трагического инцидента, не ночуют на пришвартованном к берегу крнтейнеровозе, а находятся на нем только днем. Мужчины регулярно проверяют все помещения плавсредства, чтобы избежать повторного возгорания. Несмотря на поврежденное состояние судна, контракт с моряками никто не разрывал”, - констатировал морской юрист Николай Гольбин.

Сообщается, что судовладелец вышел на связь. Сейчас решается ряд бюрократических вопросов, после этого в компании будут принимать решение, что делать с судном - ремонтировать или сдавать на металлолом.

“Если компания решит ремонтировать судно и на это понадобится до 2 месяцев, то ребята, вероятно, будут ждать завершения ремонта, а затем завершат свой рейс на этом контейнеровозе (если,конечно, состояние судна признают мореходным). Все это время они будут в Сингапуре”, - добавил Николай Гельбин. 

Родственница одного из моряков Ксения Альбалова рассказала, что у членов экипажа вдоволь воды и еды, они ночуют в хостеле.

“Днем они находятся неподалеку от судна, ночуют в нормальных условиях, есть душ и туалет. Им пришлось купить себе новые вещи, потому что все, что в них было, уничтожил огонь. Очень ждут возвращения домой, некоторые до сих пор не могут оправиться от шока. С ними полностью восстановлена связь”, - рассказала Новини.LIVE Ксения Альбалова.

Читайте также: Помощь или циничная игра - все подробности инцидента с украинским судном в Черном море

Возможные причины трагедии

По словам экспертов в морской отрасли, возможной причиной возгорания могло быть несвоевременное техническое обслуживание судна.

“Судно очень старое, ему 26 лет, ему необходимо особое внимание. Возможными причинами пожара могут быть несвоевременное обслуживание узлов и агрегатов плавсредства, халатность экипажа и пренебрежение правилами противопожарной безопасности”, - рассказал бывший преподаватель Одесского национального морского университета Андрей Бажан. 

Зато морской юрист Николай Гольбин не исключает, что поскольку судно горело уже не впервые, на контейнеровозе могли возникнуть проблемы с электропроводкой.

Что произошло 

По данным порта Шри-Ланки, утром 25 июня с судна MSC Messina поступило сообщение о возгорании машинного отделения. В этот момент оно находилось в 480 морских милях от Хамбантоты, южного побережья Шри-Ланки. Моряки сразу же бросились тушить пламя, в том числе углекислым газом, но огонь и дым распространялись очень быстро и вскоре охватили все отделения судна. Пламя удалось ликвидировать благодаря силам экипажа и моряков, которые в это время были неподалеку. С момента пожара на судне произошли еще два небольших возгорания, которые тоже оперативно ликвидировали. 

Также отметим, судно MSC Messina ходит под флагом Либерии, его построили в 1995 году. Оно вышло из порта Коломбо в Шри-Ланке - там с его борта выгрузили 2 тысячи большегрузных контейнеров. После этого судно взяло курс на Сингапур - туда оно должно было доставить еще 38 контейнеров, однако оказалось, что у судьбы другие планы. 

Напомним:

• Члены экипажа MSC Messina отмечали, что они остались один на один со своей бедой: судовладелец длительное время не выходил на связь. Сообщалось, что моряки ночуют прямо на металлической палубе. На судне сгорели каюты членов экипажа, провизия, кухня, все личные вещи и опреснители воды. У экипажа нет одежды, а мылись они дождевой водой. Питались рыбой, которую самостоятельно вылавливали.

Больше оперативных новостей ищите в Telegram и Viber Новини.LIVE.